编译 卡车司机示威活动已引起欧美多国效仿 加拿大准备全国进入紧急状态 系半世纪以来首次动用相关法案
加拿大的“自由车队”抗议愈演愈烈,不知道何时才能结束。与此同时,抗议示威热潮已蔓延至美国、法国、比利时、新西兰等多个国家。
据BBC、路透社等媒体报道,加拿大联邦政府准备援引《紧急状态法》来结束卡车司机组成的“自由车队”的抗议和封锁,宣布全国进入紧急状态,据悉,这是加拿大半世纪以来首次动用该法案。
车队封堵美加跨境大桥
美加间25%的贸易受阻
1月15日,加拿大政府宣布一项抗疫规定,要求来往加拿大和美国的卡车司机在入境加拿大时出示新冠疫苗接种证明。加美两国部分卡车司机立即表示抗议,随后组成“自由车队”向加拿大首都渥太华“进军”,并于1月29日进入渥太华。
“自由车队”在加拿大各大公路上以车队行进堵路的方式示威,除渥太华外,还在多伦多、魁北克等城市举行了抗议活动。2月6日,渥太华市长沃森宣布,由于抗议示威活动对市民安全构成严重威胁,全市进入紧急状态。
从2月7日开始,自由车队将抗议活动升级至安大略省西南部美加边境的温莎市,封锁了美加跨境大桥,导致货物受阻。这座跨境桥梁承载着美国和加拿大之间25%的贸易。
随后,加拿大总理特鲁多对卡车司机们强硬表态,要求立即停止抗议。但第二天,他口气变得温和,强调“我们都厌倦了限制和规定,我们都厌倦了作出牺牲。”他再次呼吁人们接种疫苗,并强调疫苗接种规定是避免实施更多限制的途径。
经济界也呼吁立即结束封锁。加拿大汽车制造商协会主席表示,如果出现长期封锁,将“危及汽车产业,该产业涉及到数万名加拿大人的饭碗”。
11日,美加跨境大桥所在的安大略省省长福特宣布该省进入紧急状态,并援引新的紧急措施,对抗议者征收更严厉的罚款和处罚,包括最高罚款10万加元,对不遵守规定者处以最高一年监禁。警方开始在加美边境大使桥附近驱赶抗议者,远离大桥。
示威活动已经演变为“占领首都”运动
“自由车队”最初是为了抗议加拿大政府强制跨境货车司机接种新冠疫苗的政策,但随着各种阴谋论团体和激进分子加入,示威活动已演变为“占领首都”运动。
截至2月12日,加拿大“自由车队”仍没有撤离迹象。数百辆货车、露营车、私家车等占据渥太华市中心主要街道,直逼议会大楼和总理特鲁多的官邸。
2月13日,加拿大联邦紧急状况准备部部长布莱尔表示,将启动《紧急状态法》赋予的权力,应对卡车司机的抗议和封堵。布莱尔将目前的局势称为危急状态,表示警察部门应该履行职责。
据悉,《紧急状态法》目前的修订版于1988年通过,至今从未启用过。这部法律规定,在加拿大人民生活的某些方面受到严重威胁且危急的情况下,如果现有法律均无法有效应对,政府可以采取各种行动来解决。
特朗普“火上浇油”
美国为示威活动提供资金
加拿大警方表示,美国为示威活动提供了大笔资金,还有很多美国司机加入其中。
在加拿大近期抗议活动的现场,时常可以看到美国国旗、写有美国前总统特朗普名字的旗帜和“让加拿大再次伟大”等改编自特朗普政治口号的标语。
特朗普于1月29日声援加拿大示威者,称他们“勇敢地抵制非法指令”。
据路透社报道,加拿大民众对现状感到焦虑,并将之归咎于美国。加拿大研究机构1月底进行的调查发现,78%的受访者担心去年1月6日冲击美国国会大厦的美式暴乱“外溢”到加拿大。
2月13日,美国“我的枕头”公司创始人兼首席执行官迈克·林德尔向在渥太华抗议的加拿大卡车司机捐赠数千个枕头,还赞扬“自由车队”所做的一切。
效仿加拿大“自由车队”
欧美多国车队向首都“进军”
近日,加拿大“自由车队”抗议示威活动已引起多国效仿。
2月12日,来自法国各地的数千名示威者开着汽车、露营车、面包车等来到巴黎周边,加入抗议车队。最终被警方使用催泪瓦斯驱散。对于近百名示威者来说,集会以97人被逮捕告终。法国政府出动7500名警察,此外还部署了装甲车和水炮,那些违反规定的人有可能被判处两年监禁,罚款4500欧元并被吊销驾驶执照。
美国卡车司机运动团体“人民车队”的组织者宣布,该车队将于3月4日在加利福尼亚州的印第奥市集结,并前往首都华盛顿举行抗议。此外,另有几支车队也表示将于3月初从加州出发。报道称,这将是一场全国性的抗议活动,手段将和加拿大的车队一样,用以卡车为主的车辆堵塞主要城市。该运动最初在社交平台上酝酿,参与者对疫情以来的各项限制政策表达不满。虽然车队抗议活动宣称是“无党派”的,但许多参与者都与共和党或特朗普的“让美国再次伟大”运动有一定联系。
此外,来自欧盟各国的类似抗议团体于2月14日抵达布鲁塞尔,举行反对口罩和疫苗授权的集会。他们号召“封锁”欧洲多国的首都,然后前往比利时布鲁塞尔集结。
荷兰城市海牙周末两天也爆发了游行示威,一些卡车司机不顾警察劝阻堵塞道路,抗议当地的防疫政策,并且声援加拿大卡车司机的示威活动。希腊则有5000名还未接种疫苗的医疗工作者,聚集在首都雅典参与游行,要求政府允许他们在未接种的情况下重返工作岗位。 华商报记者 郭霁 编译
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